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LT柱销联轴器的柱销联轴节拆卸工具

  柱销联轴器是用来带动启动变速箱与起动发电机励磁机的,柱销联轴器的柱销联轴节主要由主动法兰、从动法兰、柱销及弹性橡胶圈等组成。在柱销和从动法兰间采用的圆锥面配合,组装时主、从动法兰间留有的间隙,给工作中橡胶圈的变形留有的余地。弹性柱销联轴节工作时,通过柱销和橡胶圈来传递力矩,因此使其具有较好的减振和吸振作用,并且允许用的同轴度。

  在组装时,其两轴间的同轴度控制在0.3mm之内。否则,容易引起橡胶圈严重磨损,缩短其使用寿命而且会引起震动,失去原有的作用及时检修换,否则将会引起剧烈的振动,影响机车正常的运用。弹性柱销联轴节的橡胶圈又拆卸弹性柱销,拆卸弹性柱销需要专用的拆卸工装来克服柱销与从动法兰间的静摩擦力。传统的拆卸弹性柱销的工具在机车的检修作业中,检修人员使用的工具要在克服拆卸时弹性柱销产生的轴向压力的同时,还要克服工具本身所产生的旋转摩擦力。

  在使用传统工具拆卸弹性柱销时,容易发生工装与柱销间的相对滑动,出现工装崩出的现象,造成不隐患;在拆卸开始之前,使用传统拆卸工具容易发生工装掉下的状况,且在机车检修作业换联轴节橡胶圈时至少需要两人协作作业,辅助传动间的作业空间比较狭小,有时还需要用撬棍、手锤等,现场作业工人的劳动强度高,在程度上影响了机车的正常检修效率。对传统拆卸工具加以改进,尽量的提高检修效率,降低劳动强度,缩短联轴节弹性柱销拆卸时间,及时换橡胶圈,辅助传动部分的正常运行。

  柱销联轴器的拆卸工具主要是利用螺旋传动产生的轴向推力来克服柱销与从动法兰间的摩擦力,充分利用正反丝的配合,克服工具与柱销在拆卸时产生的旋转摩擦问题,把旋转摩擦转变为相对的静摩擦,这样在程度上防止传统工具因旋转摩擦,使工具崩出的现象。这样能够拆卸初始工装掉下现象,重要的是可安装时两轴的同轴度,在程度上提高了橡胶圈的使用寿命。

  以上就是小编为大家介绍的LT柱销联轴器的相关信息,希望可以帮助大家,如果需要了解更多相关知识,请联系我们,我们会一一为大家解答。

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